金浦国際空港(Gimpo International Airport)の展望デッキからの眺め [View from Gimpo International Airport]

2016年6月5日

View from observatory deck of Gimpo International Airport

金浦国際空港(韓国)にある展望デッキからの撮影。

動画中でカシャカシャ鳴っているのは、α77II(ILCA-77M2)でのシャッター音(笑)

画面右にあるのが管制塔(旧管制塔かもしれない)。

この日、離陸や着陸は、画面右(北西)から行われていた。

ターミナルは画面左にあるため、離陸機は画面左から右へ向かう。

展望デッキは空港ターミナルとは別建物であり、向かうにはターミナルから一旦外に出る必要がある。

関連：[韓国] 金浦国際空港の展望デッキへの行き方と、撮影環境 [Gimpo International Airport,Korea]

ガラス張りの室内からの向きはよいが、屋外は成田のような変な網などはないものの、方向がよくない。

さらに、滑走路が非常に遠い！

航空機を大きく写すなら、焦点距離の相当長いレンズが必要。

少なくとも、300mm(35mm換算)では不足する。

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金浦国際空港(キンポこくさいくうこう)は、大韓民国にある空港。

仁川国際空港(Incheon International Airport)が2001年3月29日開港後、国際線はそちらに移り、現在は国内線が主となっている。

日本での、東京国際空港(羽田空港)と成田国際空港、関西国際空港と大阪国際空港(伊丹空港)のような関係？

ソウル市内からのアクセスは、金浦国際空港の方が近いため、優れているのだが。

日本と金浦国際空港の間には、以下の便がある。

■東京国際空港(羽田空港,東京都大田区)

・日本航空(JAL)
・全日空(ANA)
・大韓航空(韓国)
・アシアナ航空(韓国)

■関西国際空港(大阪府泉佐野市,泉南郡田尻町,泉南市)

・大韓航空(韓国)
・アシアナ航空(韓国)
・チェジュ航空(韓国,LCC)

これらはDT 55-200mm F4-5.6 SAM(SAL55200-2)であるが、α77II(ILCA-77M2)が持つスマートテレコンバーターを使って、レンズの焦点距離の短さをカバーしている。

より焦点距離の長い70-300mm F4.5-5.6 G SSM(SAL70300G)を持っているのだが、ちょっと大きいので…

ガッツリいキたいヒトは、タムロンのSP 150-600mm F5-6.3 Di USD(A011S)などで挑もう！

動画撮影：OLYMPUS STYLUS XZ-2

写真撮影：SONY α77II(ILCA-77M2)

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